絲桿升降機(jī)區(qū)別與其他傳動(dòng)方式的特點(diǎn)在于絲桿升降機(jī)內(nèi)部的蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式為機(jī)械傳動(dòng)。絲桿升降機(jī)內(nèi)部的機(jī)械傳動(dòng)，可以稱之為機(jī)械中的萬能之王，基本上可以分為：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、滾珠絲桿傳動(dòng)、螺旋錐齒輪傳動(dòng)、行星擺線傳動(dòng)等諸多形式的傳動(dòng)，這些傳動(dòng)方式是根據(jù)用戶對蝸輪絲桿升降機(jī)升降速度的要求不同而采用不同的傳動(dòng)方式。
 
蝸輪蝸桿傳動(dòng)的要點(diǎn)分為以下四點(diǎn)
 
1.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即 ==m .
 
2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。四、幾何尺寸計(jì)算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個(gè)問題是： 1.蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動(dòng)效率高，當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)自鎖。 2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化m一定時(shí)，q大則大，蝸桿軸的剛度及強(qiáng)度相應(yīng)增大；一定時(shí)，q小則導(dǎo)程角增大，傳動(dòng)效率相應(yīng)提高。
 
3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6，當(dāng)取小值時(shí)，其傳動(dòng)比大，且具有自鎖性；當(dāng)取大值時(shí)，傳動(dòng)效率高。 與圓柱齒輪傳動(dòng)不同，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比不等于，而是，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)的中心距不等于。

4.蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可根據(jù)嚙合點(diǎn)K處方向、方向（平行于螺旋線的切線）及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定；也可用“右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指”來判定。
 
以上闡釋只是單獨(dú)對絲桿升降機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)使用，如有不明之處請致電我公司德邁傳動(dòng)的技術(shù)人員。